Aktie- och fonder (exkl. bankkonton)

tisdag 27 november 2012

Mer SAS-åsikter

Med risk för att det blir mycket tyckande så kan jag inte låta bli att fortsätta kommentera SAS lite. Det är på grund av egen erfarenhet jag skriver.

Har spenderat helgen i Berlin, en fantastisk stad. Flygresan dit var med SAS och hem flög jag med Lufthansa. Kanske var det ren slump men nog finns det skillnader allt. SAS plan var gammalt och kaffet blaskigt. När jag åkte hem med Lufthansa var det ett i stort sett helt nytt plan. Sköna säten och modern inredning. Servicen var dessutom bättre. Det ingick smörgås och dessutom valfri dryck inkl. öl eller vin för den som så önskade. Utan att de tog extra betalt för det. Självklart betalar man via biljetten, men det gör man hos SAS också.

SAS har tappat stinget vad gäller service. Ska man leva på att vara ett servicebolag och inte ett lågprisbolag måste man snäppa upp sig, även mot economyresenärer. Kanske ska de ta sig en resa med Lufthansas nya airbusplan? Dock är det väl säkert så att Lufthansa också har ett och annat äldre plan i sin flotta som inte är lika bra. Det ska sägas.

Men intressant att uppleva saker i verkligheten och se vilka skillnader som finns. Känns som en jätteutmaning för SAS att investera i en ny flotta av flygplan. Jag investerar inte.

torsdag 15 november 2012

SAS kris

Flygbolaget SAS har minst sagt satt sig självt i ett utmanande läge. Flera gånger har ägarna (inkl. de ägande staterna) fått gå in med kapital för att rädda bolaget. Nu handlar det om att säkra nya lån.

SAS måste göra förändringar helt klart. Frågan är ju om det går att göra något åt bolaget som det är nu. Man har sålt av allt och tjänar inga pengar på det man har kvar. Att konkurrera med lågprisbolagen lär också bli svårt eftersom man då måste krympa sina kostnader mer än vad jag tror personalen är beredda att gå med på.

Jag hoppas dock att bolaget finns kvar till nästa vecka då jag har bokat en resa till Berlin med dem. Hemresan sköter en annan koloss, Lufthansa.